Turun paloaseman kätköissä on Museotila Kellari, palolaitoksen oma museo

VARSINAIS-SUOMI / TURKU – Yleisömenestys on taattu. Kun kaupungissa vietetään syksyisin kerran vuodessa Turun päivää, on paloasema eräs suosituimmista vierailukohteista. Silloin Museotila Kellari, paloaseman oma museo, avaa ovensa palokunnan historiasta kiinnostuneille.

Turun palolaitoksen menneisyydestä kertova museo on vähemmän tunnettu. Osin siksi, kun se on harvoin avoinna kaikille. Osin myös siksi, kun museo on iältään vielä varsin nuori – huolimatta, että Turun kaupungin palokuntaperinteet ulottuvat kauas 1800-luvulle. Sopivaa museotilaa ei ole aikaisemmin vain löytynyt. Nyt on.

Vapaaehtoisivoimin ylläpidettävä Museotila Kellari sijaitsee Turun keskuspaloaseman lisärakennuksen väestösuojatiloissa, sen kellarikerroksessa. Tosin esille mahtuu vain osa talteen otetuista esineistöstä. Sekin on pääosin pienempää kalustoa. Toistaiseksi isommasta kalustosta mukaan on saatu nähtäväksi hevosvetoiset höyryruisku, sairaankuljetuskärryt ja yleisön suosikki, vanha Fiat-merkkinen avopaloauto. Muita talteen otettuja historiallisia herkkupaloja odottaa muualla varastoissa.

Turku on kolmisenkymmentä kertaa kärsinyt historian aikana kaupungissa raivonneista tulipaloista. Niistä vuoden 1827 on ollut eräs pahimmista. Kolme neljäsosaa Turusta paloi tuhkaksi. Niinpä Suomen ensimmäinen vapaaehtoinen palokunta perustettiin Turkuun vuonna 1838. Vakinainen palokunta saatiin kaupunkiin vuonna 1869. Nykyinen pääpaloaseman punatiilinen rakennus valmistui vuonna 1916.

Alkuaikoina käsiruisku oli ainoa sammutusväline, kunnes höyryruiskut tulivat käyttöön 1900-luvun alussa. Pakkasella oli ongelmana sammutusveden jäätyminen, joten se piti lämmittää esimerkiksi kaminaa muistuttavassa lämmittimessä. Palovartijoilla oli käytössään päristimet, myöhemmin torvet. Hälytyksen tullessa lähtivät rummunlyöjät liikkeelle.

Alkuperäisistä paloaseman julkisivun hevosovista kulkevat nykyään nykyaikaiset paloautot ja ambulanssit. Ensimmäinen auto hankittiin vuonna 1915. Siihen asennettiin palokunnan verstaassa letkurulla ja jatkettavat tikapuut. Vuoteen 1930 mennessä hevosista oli luovuttu kokonaan ja autojen määrä kasvoi vuosi vuodelta. Samalla avoautot korvattiin hytillisillä paloautoilla.

Museon kellarikerroksessa on ”lähtövalmiina” todellinen katseenvangitsija, Italiassa valmistettu avopaloauto vuodelta 1928. Se oli aktiivikäytössä aina 1950-luvulle asti. Toinen erikoisuus on hevosvetoinen ambulanssi. Turun palokunta aloitti ensimmäisenä palokuntana Suomessa sairaankuljetuksen vuonna 1901. Museossa esillä oleva alkeellinen ambulanssi on maamme vanhin säilynyt.

Eräs erikoisuus on talviseen palontorjuntaan suunniteltuun lumiruisku. Sen suunnitteli Turun palolaitoksen pitkäaikainen päällikkö Ilmari Juvankoski. Ideana oli, että lunta ruiskuttamalla kohteeseen saatiin palo sammumaan. Laite ei kuitenkaan toiminut kaikissa olosuhteissa niin kuin haluttiin ja niinpä esillä oleva lumiruisku huonon toimivuutensa takia jäikin ainoaksi kappaleeksi.

Palomuseon esineistöä on pääasiassa 1920-luvulta lähtien aina tähän päivään asti. Muutos on ollut valtava. Työasuihin kuuluneet entisaikojen kypärät vaikuttavat jopa koomisilta. Alkeelliset kaasunaamarit ja asbestipuku kertoo, millaista sammutustyö oli vielä muutama vuosikymmen sitten.

Esillä olevat valokuvatkin muistuttavat ajasta, kun turkulainen pelastustoiminta on ollut ennen muinoin kovin erilaista. Onhan palomiehen nimityskin muuttunut. Palovartijasta aloitettiin 1800-luvulla ja nyt puhutaan ammatista nimellä pelastaja.

Pelastuslaitoksen palomuseoon on mahdollista päästä tutustumaan vain tiettyinä ajankohtina, mutta museo on avoinna tilauksesta ryhmille ja vierailu on maksuton.

PALOMUSEO MUSEOTILA KELLARI

Osoite: Eerikinkatu 35, Turku.

KARTTA

Lue lisää

ETUSIVU

SISÄLLYSLUETTELO

LUE MYÖS: Rettigin palatsin kiehtova tarina – Aboa Vetus & Ars Nova on keskellä Turkua

LUE MYÖS: Turun Apteekkimuseo on idyllinen keidas keskellä kaupunkia

LUE MYÖS: Betel-kirkko eli Jumalan talo on Turun parhaiten varjeltu salaisuus

LUE MYÖS: Turun biologinen museo on ainutlaatuinen – vastaavanlaista ei ole edes koko Euroopassa

LUE MYÖS: Kakskerran Brinkhallin kartano on maamme kartanomuseoiden parhaimmistoa

LUE MYÖS: Funikulaarilla lisäjännitystä Turku-reissuun – rinnehissistä on tullut suosittu nähtävyys

LUE MYÖS: Förillä pääsee ilmaiseksi Turusta Åboon – jokilautta on luokkaretkeläisten suosiossa

LUE MYÖS: Ett Hem kertoo, miten kaupungin porvaristo aikoinaan asui

LUE MYÖS: Suomen mielikuvituksellisin museo, Huudi-museo, laittaa vierailijan pään pyörälle

LUE MYÖS: Maailmanmestari Jarno Saariselle omistettu kotimuseo on katseilta piilossa

LUE MYÖS: Nauti Aurajokimaisemista perinteisen sightseeing-aluksen miellyttävässä kyydissä

LUE MYÖS: Jouko Kurrin ainutlaatuinen perämoottorikokoelma on yksi Forum Marinumin helmistä

LUE MYÖS: Kakolanmäen museo kertoo kiehtovia tarinoita vankien kohtaloista

LUE MYÖS: Koroistenniemi Turussa on historiallisesti arvokasta Aurajokilaakson kulttuurimaisemaa

LUE MYÖS: Kaiken kokenut Kupittaa on turkulaisten rakas urheilukeskus

LUE MYÖS: Kesällä on vilkkainta, mutta myös joulun odotus on Kuralan Kylämäessä kiireistä aikaa

LUE MYÖS: Turun Lasarettimuseo on tärkeä osa Kiinamyllymäen sairaalahistoriaa

LUE MYÖS: Luostarinmäen käsityöläismuseo on eräs Suomen tärkeimmistä matkailukohteista

LUE MYÖS: Maarian kirkon tunnelma on ainutlaatuinen – täällä voit tehdä aikamatkan keskiajalle

LUE MYÖS: Martinkirkko – kuin pala Italiaa keskellä Turkua

LUE MYÖS: Forum Marinum kertoo ajasta, kun miehet olivat rautaa ja laivat puuta

LUE MYÖS: Satulinnaa muistuttava Mikaelinkirkko on Turun suosituimpia nähtävyyksiä

LUE MYÖS: Harvinaista herkkua – Paavo Nurmen kotitalo Turussa avoinna suurjuoksijan syntymäpäivänä

LUE MYÖS: Ei mennyt niin kuin arkkitehti Carl Ludvig Engel oli suunnitellut – Kauppatorin laitaan tuli ortodoksinen kirkko, ei kaupungintaloa

LUE MYÖS: Ruissalon kasvitieteellisessä puutarhassa on nyt rakkautta ilmassa

LUE MYÖS: Sibeliusmuseo – talo täynnä musiikkia

LUE MYÖS: Boren lippulaiva Nolla-Bore tarjoaa nostalgiasta tunnelmaa Aurajoen laiturissa

LUE MYÖS: Ukkopekka on wanhan hyvän ajan höyrylaiwa

LUE MYÖS: Kovia kokenut Suomen Joutsen on huippukohde entisaikojen purjehdusromantiikkaa etsiville

LUE MYÖS: Suomen Partiomuseolla on ikää jo yli 60 vuotta

LUE MYÖS: Turun Automuseo on Reinon tärkeä harrastus – yhden miehen kokoelma on komea

LUE MYÖS: Hautakarttapalvelun avulla hautabongari löytää – Turun hautausmaalla lepää merkkihenkilöitä tunnetuista arkkitehdeistä olympiavoittajiin

LUE MYÖS: Turun linnan suosio säilyy nähtävyytenä vuodesta toiseen

LUE MYÖS: Turun taidemuseo tarjoaa laadukkaan taide- tai kahvilaelämyksen

LUE MYÖS: Turun Terveydenhuoltomuseossa, entisessä Kuppalassa, voi nykyään vierailla hyvillä mielin

LUE MYÖS: Turun tuomiokirkkomuseon kokoelma on Suomen mittakaavassa ainutlaatuinen

LUE MYÖS: Turun tuomiokirkko on kaupungin suosituin nähtävyys

LUE MYÖS: Vepsä on mainio päiväretkikohde, mutta voi siellä yöpyäkin

LUE MYÖS: Vesilaitosmuseo kertoo turkulaisen vesijohtoveden tarinan – on eletty aikoja, kun vesi todella maistui

Yhteistyössä

Suomi on täynnä toinen toistaan kiehtovampia tutustumiskohteita.
Salatut Museot on vieraillut lukemattomissa kotimaisissa museoissa, suurissa ja pienissä. Ja lisää kertyy. Monet ovat piilossa pölyisten teiden päässä, mutta osa löytyy ihan nurkan takaa. Tämän sivuston avulla niiden löytäminen on helpompaa.