Ennen olivat laivat puuta ja miehet rautaa. Tervan tuoksu. Höyrypillin ulvahdus. Kiiltävä mahonkipinta ja valkoiset purjeet. Suomesta löytyy useita poikkeuksellisen tasokasta merenkulkuun ja entisaikojen laivoihin liittyvää museota. Kotkan Vellamo ja Turun Forum Marinum kestävät kansainvälisenkin vertailun, mutta on muitakin helmiä. Esimeriksi kuinkahan moni on kuullut Rönnasin Saaristomuseosta. Ohessa on melkoinen kattaus kotimaisista kohteista, kalastusta unohtamatta…
Forum Marinum kertoo ajasta, kun miehet olivat rautaa ja laivat puuta
TURKU – Kun astuu sisään, nenään tuoksahtaa tuttu tuoksu: tervan miellyttävät aromit tuovat vastustamattomasti mieleen vanhat purjelaivat. Terva siirtää ajatukset aikaan, jolloin miehet olivat rautaa ja laivat puuta. Turussa Aurajoen rannalla lähellä jokisuuta sijaitseva Forum Marinum kuuluu museoiden eliittiin… LUE LISÄÄ
Boren lippulaiva Nolla-Bore tarjoaa nostalgiasta tunnelmaa Aurajoen laiturissa
TURKU – S/S Boren historia alkaa vuonna 1960 Oskarshamnin telakalta, kun Höyrylaiva Oy Boren lippulaiva valmistui. Yhtiöllä oli jo olemassa Bore I, II ja III. Uudelle ei haluttu antaa suurinumeroista nimeä. Alusta alettiin kutsua nimellä Nolla-Bore… LUE LISÄÄ
Kovia kokenut Suomen Joutsen on huippukohde entisaikojen purjehdusromantiikkaa etsiville
TURKU – On purjelaivoja ja purjelaivoja. Ja sitten on Suomen Joutsen. Aluksella oli iso symbolinen merkitys nuorelle tasavallalle. Aurajoen laituriin ankkuroitu alus on perin tuttu näky monelle Turussa vierailevalle. Hilkulla kuitenkin oli, että alus ei päätynyt romuraudaksi… LUE LISÄÄ
Ukkopekka on wanhan hyvän ajan höyrylaiwa
TURKU – Korvissa vihlovan visselin ulvahdus kertoo höyrylaiva Ukkopekan lähtevän merelle. Turussa Aurajoessa Martinsillan kupeessa laituripaikkaa pitävästä aluksesta on tullut tärkeä osa varsinaisuomalaista kesämatkailua. Ukkopekka on wanhan hyvän ajan höyrylaiwa… LUE LISÄÄ
Blue Nose on Aurajoen sympaattisin alus
TURKU – Moni Aurajoen rantaa kävelevä pysähtyy ihailemaan sympaattiselta vaikuttavaa pikkutroolaria. Laituriin kiinnitetty sinivalkoinen Blue Nose -niminen alus kerää katseita. Eikä ihme, sillä aluksen kippari Antti Valtola pitää omistamansa troolarin moitteettomassa kunnossa… LUE LISÄÄ
Parkki Pommern ja merenkulkumuseo on ykkösnähtävyys
MAARIANHAMINA – Maarianhaminan ja koko Ahvenanmaan historia perustuu merenkulkuun. EI ehdi ottaa montaakaan askelta laivaterminaalista ja edessä on Maarianhaminan ykkösnähtävyys, maailman ainoa alkuperäisessä asussaan säilynyt nelimastoparkki Pommern… LUE LISÄÄ
Nauvon merenkulkutalo kunnioittaa laivamallirakentaja Åke Sandvallin elämäntyötä
Laivamallirakentaja Åke Sandvall riittää syyksi poiketa Nauvoon. Kylän oman pojan kädenjälkeä voi ihailla Merenkulkutalossa. Åken ura sai alkunsa sodan aikana. Hän alkoi miinanraivaajalla ajankulukseen näprätä laivojen pienoismalleja… LUE LISÄÄ
Silliperinnekeskus Dikseli on harvinaisuus Suomessa
RYMÄTTYLÄ – Silliä ja uusia perunoita. Varma kesän merkki. Kuuluisaa Rymättylän Röölän tapahtumaa vietettiin ensimmäisen kerran alkukesällä 1990. Uuden tapahtuman suosio oli suurempi kuin osattiin odottaa. Mikä olisikaan tälle tapahtumalle parempi paikka kuin Röölan satama-alue… LUE LISÄÄ
Rauman merimuseo tarjoaa vierailijalle kiehtovan elämyksen
RAUMA – Museo on väärä sana kuvaamaan Rauman merimuseon antia. Kyse on enemmänkin kiehtovasta elämyksestä, joka uppoaa lapsiinkin. Merimuseo on toteutettu nykytekniikkaa hyväksi käyttäen, mutta myös perinteitä kunnioittaen. Ruskea mahonki ja messinki kiiltävät… LUE LISÄÄ
Merikarvialla pitää tietysti olla Kalastusmuseo
MERIKARVIA – Merikarvialaisille kalastus on ollut aina merkittävä elinkeino maatalouden ja hylkeenpyynnin ohella. 1800-luvun loppupuolella silakanpyynnistä oli tullut jo ammattimaista toimintaa. Silakkanuotat saivat tehdä tilaa helppokäyttöisimmille verkoille… LUE LISÄÄ
Merimakasiinin erikoisuutena ovat tarkat pienoismallit 1800-luvun Kristiinankaupungista
KRISTIINANKAUPUNKI – Monet Kauppatorin kupeessa sijaitsevassa Merimuseossa vierailleet poikkeavat myös Saunapuiston laidan Merimakasiinissa. Kaupungin etelälaidalla sijaisteva tervantuoksuinen rakennus on lyhyen matkan päässä Merimuseolta… LUE LISÄÄ
Merimuseossa historia vie 1800-luvun Kristiinaan
KRISTIINANKAUPUNKI – Moni Kasitietä kohti pohjoista kulkeva porhaltaa Kristiinankaupungin ohi. Harmi, sillä tarjolla olisi eräs tunnelmallisimmista rannikkokaupungeistamme. Kristiinankaupungin viehättävä keskusta puutaloineen ja kapeine kujineen on harvinainen Suomessa… LUE LISÄÄ
Kalastusmuseo tuo tuulahduksen ajasta, kun kalastus oli Kaskisten tärkein elinkeino
KASKINEN – Kalastusmuseo sijaitsee siellä, missä sen pitääkin. Kaskisten Kalarannassa, aivan meren tuntumassa. Museo on entinen suolaamorakennus. Sen vieressä on kolmisenkymmentä hyvin säilynyttä ranta-aittaa, joista suurin osa on 1800-luvulta… LUE LISÄÄ
Tunnelmallisen Vaasan Merimuseon parasta antia ovat upeat laivojen pienoismallit
VAASA – Tunnelma on mitä kiehtovin. Ihmekös tuo, sillä Vaasan Merimuseon sijainti on mitä parhain, meren äärellä Palosaaren rannassa. Itse museorakennus, vanha suolamakasiini, on kulisseiltaan oiva paikka kertoa Vaasan pitkästä merenkulun historiasta… LUE LISÄÄ
Suomen vapaa-ajan kalastusmuseo – kalastaja Pylvänäisellä on ollut iso merkitys
ASIKKALA – Tuossa on sinulle hyvä uistin, sanoi Toivo Pylvänäinen ystävälleen Lauri Rapalalle, toiselle kalamiehelle. Uistin tulikin tarpeeseen, sillä Laurilla oli iso perhe elätettävänään. Vääksyn Päijänne-talon tiloissa kerrotaan kahden kalamiehen mielenkiintoinen tarina… LUE LISÄÄ
Järvikalastusmuseo muistuttaa kaltereineen pankkia
TYRVÄNTÖ – Ympäröivien järvien tunnuskala, viimeinen monni, pyydettiin 1800-luvun loppupuolella. Nyt museon tärkein kala on kuha, jota nousee yhä runsaasti Vanajavedestä. Kalaa on saatu alueen järvistä niin runsaasti, että täällä ei nähty katovuosien aikanakaan nälkää… LUE LISÄÄ
Merimiehenkotimuseo – merenkulku oli kaupunkilaisten tärkein elinkeino
UUSIKAUPUNKI – Uudenkaupungin seudulla on käyty kauppaa jo varhaiselta keskiajalta lähtien. Puuastiat ovat olleet nimensä mukaisesti Vakka-Suomessa tärkeä vientiartikkeli. Kauppaa tehtiin Itämeren muiden kansojen kanssa ja vastineeksi saatiin suolaa… LUE LISÄÄ
Outboard museum – Nissen oma perämoottorimuseo
TIMRO – Nisse Häggblom tietää perämoottoreista kaiken ja on myös niistä innokas kertomaan. Kokemusta ”peräprutkuista” on kertynyt jo yli viidenkymmenen vuoden ajalta. Aina veden äärellä asuneena Nisseä ovat veneet ja moottorit kiinnostaneet pikkupojasta alkaen… LUE LISÄÄ
Jouko Kurrin ainutlaatuinen perämoottorikokoelma on yksi Forum Marinumin helmistä
TURKU – Voisi olettaa, että edesmennyt Jouko Kurri myhäilee tyytyväisenä pilvenreunalla. Hänen komea elämäntyönsä on seuraavien sukupolvienkin ihailtavana – vieläpä parhaassa mahdollisessa paikassa, Merikeskus Forum Marinumissa Turussa… LUE LISÄÄ
Kråkön veneenrakentajainmuseossa halutaan säilyttää katoavaa kulttuuria
KRÅKÖ – Kråkön saaren asukkaat ovat vuosisatojen ajan saaneet elantonsa merestä. Kalastus ja veneiden rakentaminen on tuonut leivän pöytään useimmille kråköläisille. Maailma on muuttunut ja saarelle pääsee nykyisin siltojakin pitkin… LUE LISÄÄ
Rönnasin Saaristomuseossa ei ole tyydytty tavanomaiseen – rima on ollut korkealla
PERNAJA – Vene on aina ollut saaristolaisten tärkein työ- ja kuljetusväline. Tämä tulee havainnollisesti ilmi Rönnäsin Saaristomuseossa. Paikallinen Saaristomuseoyhdistys on asettanut riman korkealle, sillä yhdistyksen ylläpitämä museo on erittäin monipuolinen… LUE LISÄÄ
Loviisan Merenkulkumuseon anti on tunnelmallinen
LOVIISA – Laivasilta, historiallinen satama-alue, on loviisalaisten kohtauspaikka. Loviisanlahden rannalla sijaitseva satamapaikka oli vuosikymmenien ajan Suomenlahden tärkeimpiä… LUE LISÄÄ
Merikeskus Vellamo on Kotkan suosituin nähtävyys
KOTKA – Yhdellä pääsylipulla pääsee kahteen museoon. Kotkan Merikeskus Vellamon sisätiloissa on parikin museota: Suomen merimuseo ja Kymenlaakson museo. Jälkimmäisen yhteydessä on vielä Merivartiomuseo… LUE LISÄÄ
Savonlinnan maakuntamuseo esittelee höyrylaivojen lisäksi saimaannorpan elämää
SAVONLINNA – ”Sen tervahöyryn nimi oli prinsessa Armada. Ja me parrulastissa seilattiin noita Saimaan aaltoja”. Kipparikvartetin tutut sanat suositusta Kaunis Veera -laulusta sopivat hyvin Savonlinnan maakuntamuseon antiin… LUE LISÄÄ
Sukellusvene Vesikko – ei ahtaanpaikankammoisille
HELSINKI – Sukellusvene Vesikon syntyhistoria on mielenkiintoinen. Alus rakennettiin peitetarinnan turvin saksalaisille. Versailles’n rauhansopimuksen mukaan Saksalla ei saanut olla sukellusveneitä. Vesikko laskettiin vesille 1933 Crichton-Vulcanin telakalla Turussa… LUE LISÄÄ