VARSINAIS-SUOMI / TURKU – Toimii. Ei toimi. Toimii. Ei toimi. Toimii. Ei toimi…
Kyseessä on tietysti eräästä Turun uusimmasta nähtävyydestä. Tuskin idean isä aavisti hankkeen suunnitteluvaiheessa vuonna 2010 kuinka paljon Kakolanrinteen tuleva rinnehissi, funikulaari, tulee saamaan julkisuutta. Harva kotimainen kohde on kerännyt yhtä paljon irvailua, mutta myös näkyvyyttä kuin Turun epäonninen rinnehissi.
Se mikä ennen oli häpeää, on nykyisin arvokasta mainosarvoa – ainakin joidenkin kaupungin päättäjien mielestä, jotka olivat aikoinaan päättämässä asiasta.
Mennään kuitenkin ajassa taaksepäin.
1800-luvun puolessavälissä entiselle Tallimäelle, nykyisen Kakolanmäen alueelle rakennettiin keisari Nikolai I:n käskystä vankila-alue. Graniittisen vankilan rakentamiseen tarvittava materiaali louhittiin paikan päällä. Myöhemmin samalle mäelle perustettiin Turun Keskusvankilan eli Kakolan lisäksi myös Lääninvankila. Kun Turun uusi vankila valmistui 2007 Saramäkeen, koko Kalolanmäen alue vapautui muuhun käyttöön. Tilalle tuli muun muassa asuntoja, kylpylä- ja hotellitoimintaa.
Uuden asuntoalueen joukkoliikenteen järjestämiseen tarvittiin luovaa ratkaisua. Katsottiin, että busseilla toteutettu joukkoliikenne olisi tullut kalliimmaksi kuin rinnehissin rakentaminen. Päätettiin siis rakentaa Turun oma funikulaari. Sen laitetoimittaja on italialainen Leitner. Funikulaarin asemat ja rataympäristön on suunnitellut arkkitehti Pekka Vapaavuori.
Hintakin oli hankkeelle etukäteen määritelty, mutta kustannuksien karkaamisesta tuli rinnehissin ensimmäinen riesa. Funikulaari tuli puolet kalliimmaksi kuin mitä oli alun perin laskettu. Hinta pomppasi 2,5 miljoonasta eurosta 5,4 miljoonaan euroon.
Jos taloudelliset laskelmat menivät pieleen, sitä meni myös rakennusaikataulu. Lopulta tuli valmista toukokuussa 2019. Tosin monien mielestä lopputulos ei ollut ihan sitä mitä turkulaiset odottivat. Funikulaarin muotoilu muistutti joidenkin mielestä hiilivaunua tai savutuspönttöä. Joku näki rinteessä kulkevan panssarivaunun, telkänpöntön tai roskalavan.
Funikulaarin avajaiset olivat aluksi menestys. Väkeä saapui paikalle ihmettelemään sankoin joukoin, kunnes… Ensimmäiset funikulaarin viat ilmaantuivat jo heti ensimmäisenä päivänä. Ovimekanismi ei toiminut ja rinnehissi jumittui keskelle mäkeä. Ja tämä oli vasta alkua.
Funikulaari tulikin kuuluisaksi juuri siitä, että sen toiminta on ollut erittäin epävarmaa. Tilastojen mukaan laite on ollut poissa käytössä keskimäärin joka kuudes päivä. Välillä pitkiäkin aikoja. Jumikulaarille on irvailtu syystäkin sosiaalisessa mediassa.
Toisaalta Turun omasta epäonnisesta funikulaarista on tullut suosittu nähtävyys ja monien matkailijoiden vakiokohde Turussa. Rinneradan pituus on 130 metriä ja korkeuseroa ala- ja yläaseman välillä on 30 metriä. Matkaan yhteen suuntaan menee noin yksi minuutti. Kyyti on myös maksutonta. Lisäjännitystä saa, jos onnistuu matkustamaan juuri tilastollisesti tiettynä kuudentena päivänä…
Funikulaari kulkee Linnankadun ja Graniittilinnankadun väliä osoitteessa Linnankatu 55b arkisin 04.30–01.00 sekä viikonloppuisin 05.00–24.00 – mikäli kulkee. Hissi mahtuu 30 henkilöä kerrallaan. Fölin bussilinja numero 1 kulkee ala-aseman juurelle. Funikulaarista korttelin päässä Aurajoessa kulkee 100-vuotias kaupunkilautta Föri. Sen käyttö on myös maksutonta.
Jos hissi on epäkunnossa Linnankadulta ylös Kakolanmäelle voi nousta myös kävellen rinteeseen 1800-luvulla rakennettua serpentiinitietä pitkin.
FUNIKULAARI
Osoite: Linnankatu 55b, Turku.
LUE MYÖS: Rettigin palatsin kiehtova tarina – Aboa Vetus & Ars Nova on keskellä Turkua
LUE MYÖS: Turun Apteekkimuseo on idyllinen keidas keskellä kaupunkia
LUE MYÖS: Betel-kirkko eli Jumalan talo on Turun parhaiten varjeltu salaisuus
LUE MYÖS: Turun biologinen museo on ainutlaatuinen – vastaavanlaista ei ole edes koko Euroopassa
LUE MYÖS: Kakskerran Brinkhallin kartano on maamme kartanomuseoiden parhaimmistoa
LUE MYÖS: Förillä pääsee ilmaiseksi Turusta Åboon – jokilautta on luokkaretkeläisten suosiossa
LUE MYÖS: Ett Hem kertoo, miten kaupungin porvaristo aikoinaan asui
LUE MYÖS: Suomen mielikuvituksellisin museo, Huudi-museo, laittaa vierailijan pään pyörälle
LUE MYÖS: Maailmanmestari Jarno Saariselle omistettu kotimuseo on katseilta piilossa
LUE MYÖS: Nauti Aurajokimaisemista perinteisen sightseeing-aluksen miellyttävässä kyydissä
LUE MYÖS: Jouko Kurrin ainutlaatuinen perämoottorikokoelma on yksi Forum Marinumin helmistä
LUE MYÖS: Kakolanmäen museo kertoo kiehtovia tarinoita vankien kohtaloista
LUE MYÖS: Koroistenniemi Turussa on historiallisesti arvokasta Aurajokilaakson kulttuurimaisemaa
LUE MYÖS: Kaiken kokenut Kupittaa on turkulaisten rakas urheilukeskus
LUE MYÖS: Kesällä on vilkkainta, mutta myös joulun odotus on Kuralan Kylämäessä kiireistä aikaa
LUE MYÖS: Turun Lasarettimuseo on tärkeä osa Kiinamyllymäen sairaalahistoriaa
LUE MYÖS: Luostarinmäen käsityöläismuseo on eräs Suomen tärkeimmistä matkailukohteista
LUE MYÖS: Maarian kirkon tunnelma on ainutlaatuinen – täällä voit tehdä aikamatkan keskiajalle
LUE MYÖS: Martinkirkko – kuin pala Italiaa keskellä Turkua
LUE MYÖS: Forum Marinum kertoo ajasta, kun miehet olivat rautaa ja laivat puuta
LUE MYÖS: Satulinnaa muistuttava Mikaelinkirkko on Turun suosituimpia nähtävyyksiä
LUE MYÖS: Harvinaista herkkua – Paavo Nurmen kotitalo Turussa avoinna suurjuoksijan syntymäpäivänä
LUE MYÖS: Turun paloaseman kätköissä on Museotila Kellari, palolaitoksen oma museo
LUE MYÖS: Ruissalon kasvitieteellisessä puutarhassa on nyt rakkautta ilmassa
LUE MYÖS: Sibeliusmuseo – talo täynnä musiikkia
LUE MYÖS: Boren lippulaiva Nolla-Bore tarjoaa nostalgiasta tunnelmaa Aurajoen laiturissa
LUE MYÖS: Ukkopekka on wanhan hyvän ajan höyrylaiwa
LUE MYÖS: Kovia kokenut Suomen Joutsen on huippukohde entisaikojen purjehdusromantiikkaa etsiville
LUE MYÖS: Suomen Partiomuseolla on ikää jo yli 60 vuotta
LUE MYÖS: Turun Automuseo on Reinon tärkeä harrastus – yhden miehen kokoelma on komea
LUE MYÖS: Turun linnan suosio säilyy nähtävyytenä vuodesta toiseen
LUE MYÖS: Turun taidemuseo tarjoaa laadukkaan taide- tai kahvilaelämyksen
LUE MYÖS: Turun Terveydenhuoltomuseossa, entisessä Kuppalassa, voi nykyään vierailla hyvillä mielin
LUE MYÖS: Turun tuomiokirkkomuseon kokoelma on Suomen mittakaavassa ainutlaatuinen
LUE MYÖS: Turun tuomiokirkko on kaupungin suosituin nähtävyys
LUE MYÖS: Vepsä on mainio päiväretkikohde, mutta voi siellä yöpyäkin
