Funikulaarilla lisäjännitystä Turku-reissuun – rinnehissistä on tullut suosittu nähtävyys

VARSINAIS-SUOMI / TURKU – Toimii. Ei toimi. Toimii. Ei toimi. Toimii. Ei toimi…

Kyseessä on tietysti eräästä Turun uusimmasta nähtävyydestä. Tuskin idean isä aavisti hankkeen suunnitteluvaiheessa vuonna 2010 kuinka paljon Kakolanrinteen tuleva rinnehissi, funikulaari, tulee saamaan julkisuutta. Harva kotimainen kohde on kerännyt yhtä paljon irvailua, mutta myös näkyvyyttä kuin Turun epäonninen rinnehissi.

Se mikä ennen oli häpeää, on nykyisin arvokasta mainosarvoa – ainakin joidenkin kaupungin päättäjien mielestä, jotka olivat aikoinaan päättämässä asiasta.

Mennään kuitenkin ajassa taaksepäin.

1800-luvun puolessavälissä entiselle Tallimäelle, nykyisen Kakolanmäen alueelle rakennettiin keisari Nikolai I:n käskystä vankila-alue. Graniittisen vankilan rakentamiseen tarvittava materiaali louhittiin paikan päällä. Myöhemmin samalle mäelle perustettiin Turun Keskusvankilan eli Kakolan lisäksi myös Lääninvankila. Kun Turun uusi vankila valmistui 2007 Saramäkeen, koko Kalolanmäen alue vapautui muuhun käyttöön. Tilalle tuli muun muassa asuntoja, kylpylä- ja hotellitoimintaa.

Uuden asuntoalueen joukkoliikenteen järjestämiseen tarvittiin luovaa ratkaisua. Katsottiin, että busseilla toteutettu joukkoliikenne olisi tullut kalliimmaksi kuin rinnehissin rakentaminen. Päätettiin siis rakentaa Turun oma funikulaari. Sen laitetoimittaja on italialainen Leitner. Funikulaarin asemat ja rataympäristön on suunnitellut arkkitehti Pekka Vapaavuori.

Hintakin oli hankkeelle etukäteen määritelty, mutta kustannuksien karkaamisesta tuli rinnehissin ensimmäinen riesa. Funikulaari tuli puolet kalliimmaksi kuin mitä oli alun perin laskettu. Hinta pomppasi 2,5 miljoonasta eurosta 5,4 miljoonaan euroon.

Jos taloudelliset laskelmat menivät pieleen, sitä meni myös rakennusaikataulu. Lopulta tuli valmista toukokuussa 2019. Tosin monien mielestä lopputulos ei ollut ihan sitä mitä turkulaiset odottivat. Funikulaarin muotoilu muistutti joidenkin mielestä hiilivaunua tai savutuspönttöä. Joku näki rinteessä kulkevan panssarivaunun, telkänpöntön tai roskalavan.

Funikulaarin avajaiset olivat aluksi menestys. Väkeä saapui paikalle ihmettelemään sankoin joukoin, kunnes… Ensimmäiset funikulaarin viat ilmaantuivat jo heti ensimmäisenä päivänä. Ovimekanismi ei toiminut ja rinnehissi jumittui keskelle mäkeä. Ja tämä oli vasta alkua.

Funikulaari tulikin kuuluisaksi juuri siitä, että sen toiminta on ollut erittäin epävarmaa. Tilastojen mukaan laite on ollut poissa käytössä keskimäärin joka kuudes päivä. Välillä pitkiäkin aikoja. Jumikulaarille on irvailtu syystäkin sosiaalisessa mediassa.

Toisaalta Turun omasta epäonnisesta funikulaarista on tullut suosittu nähtävyys ja monien matkailijoiden vakiokohde Turussa. Rinneradan pituus on 130 metriä ja korkeuseroa ala- ja yläaseman välillä on 30 metriä. Matkaan yhteen suuntaan menee noin yksi minuutti. Kyyti on myös maksutonta. Lisäjännitystä saa, jos onnistuu matkustamaan juuri tilastollisesti tiettynä kuudentena päivänä…

Funikulaari kulkee Linnankadun ja Graniittilinnankadun väliä osoitteessa Linnankatu 55b arkisin 04.30–01.00 sekä viikonloppuisin 05.00–24.00 – mikäli kulkee. Hissi mahtuu 30 henkilöä kerrallaan. Fölin bussilinja numero 1 kulkee ala-aseman juurelle. Funikulaarista korttelin päässä Aurajoessa kulkee 100-vuotias kaupunkilautta Föri. Sen käyttö on myös maksutonta.

Jos hissi on epäkunnossa Linnankadulta ylös Kakolanmäelle voi nousta myös kävellen rinteeseen 1800-luvulla rakennettua serpentiinitietä pitkin.

FUNIKULAARI

Osoite: Linnankatu 55b, Turku.

KARTTA

Lue lisää

ETUSIVU

SISÄLLYSLUETTELO

LUE MYÖS: Rettigin palatsin kiehtova tarina – Aboa Vetus & Ars Nova on keskellä Turkua

LUE MYÖS: Turun Apteekkimuseo on idyllinen keidas keskellä kaupunkia

LUE MYÖS: Betel-kirkko eli Jumalan talo on Turun parhaiten varjeltu salaisuus

LUE MYÖS: Turun biologinen museo on ainutlaatuinen – vastaavanlaista ei ole edes koko Euroopassa

LUE MYÖS: Kakskerran Brinkhallin kartano on maamme kartanomuseoiden parhaimmistoa

LUE MYÖS: Förillä pääsee ilmaiseksi Turusta Åboon – jokilautta on luokkaretkeläisten suosiossa

LUE MYÖS: Ett Hem kertoo, miten kaupungin porvaristo aikoinaan asui

LUE MYÖS: Suomen mielikuvituksellisin museo, Huudi-museo, laittaa vierailijan pään pyörälle

LUE MYÖS: Maailmanmestari Jarno Saariselle omistettu kotimuseo on katseilta piilossa

LUE MYÖS: Nauti Aurajokimaisemista perinteisen sightseeing-aluksen miellyttävässä kyydissä

LUE MYÖS: Jouko Kurrin ainutlaatuinen perämoottorikokoelma on yksi Forum Marinumin helmistä

LUE MYÖS: Kakolanmäen museo kertoo kiehtovia tarinoita vankien kohtaloista

LUE MYÖS: Koroistenniemi Turussa on historiallisesti arvokasta Aurajokilaakson kulttuurimaisemaa

LUE MYÖS: Kaiken kokenut Kupittaa on turkulaisten rakas urheilukeskus

LUE MYÖS: Kesällä on vilkkainta, mutta myös joulun odotus on Kuralan Kylämäessä kiireistä aikaa

LUE MYÖS: Turun Lasarettimuseo on tärkeä osa Kiinamyllymäen sairaalahistoriaa

LUE MYÖS: Luostarinmäen käsityöläismuseo on eräs Suomen tärkeimmistä matkailukohteista

LUE MYÖS: Maarian kirkon tunnelma on ainutlaatuinen – täällä voit tehdä aikamatkan keskiajalle

LUE MYÖS: Martinkirkko – kuin pala Italiaa keskellä Turkua

LUE MYÖS: Forum Marinum kertoo ajasta, kun miehet olivat rautaa ja laivat puuta

LUE MYÖS: Satulinnaa muistuttava Mikaelinkirkko on Turun suosituimpia nähtävyyksiä

LUE MYÖS: Harvinaista herkkua – Paavo Nurmen kotitalo Turussa avoinna suurjuoksijan syntymäpäivänä

LUE MYÖS: Turun paloaseman kätköissä on Museotila Kellari, palolaitoksen oma museo

LUE MYÖS: Ei mennyt niin kuin arkkitehti Carl Ludvig Engel oli suunnitellut – Kauppatorin laitaan tuli ortodoksinen kirkko, ei kaupungintaloa

LUE MYÖS: Ruissalon kasvitieteellisessä puutarhassa on nyt rakkautta ilmassa

LUE MYÖS: Sibeliusmuseo – talo täynnä musiikkia

LUE MYÖS: Boren lippulaiva Nolla-Bore tarjoaa nostalgiasta tunnelmaa Aurajoen laiturissa

LUE MYÖS: Ukkopekka on wanhan hyvän ajan höyrylaiwa

LUE MYÖS: Kovia kokenut Suomen Joutsen on huippukohde entisaikojen purjehdusromantiikkaa etsiville

LUE MYÖS: Suomen Partiomuseolla on ikää jo yli 60 vuotta

LUE MYÖS: Turun Automuseo on Reinon tärkeä harrastus – yhden miehen kokoelma on komea

LUE MYÖS: Hautakarttapalvelun avulla hautabongari löytää – Turun hautausmaalla lepää merkkihenkilöitä tunnetuista arkkitehdeistä olympiavoittajiin

LUE MYÖS: Turun linnan suosio säilyy nähtävyytenä vuodesta toiseen

LUE MYÖS: Turun taidemuseo tarjoaa laadukkaan taide- tai kahvilaelämyksen

LUE MYÖS: Turun Terveydenhuoltomuseossa, entisessä Kuppalassa, voi nykyään vierailla hyvillä mielin

LUE MYÖS: Turun tuomiokirkkomuseon kokoelma on Suomen mittakaavassa ainutlaatuinen

LUE MYÖS: Turun tuomiokirkko on kaupungin suosituin nähtävyys

LUE MYÖS: Vepsä on mainio päiväretkikohde, mutta voi siellä yöpyäkin

Yhteistyössä

Suomi on täynnä toinen toistaan kiehtovampia tutustumiskohteita.
Salatut Museot on vieraillut lukemattomissa kotimaisissa museoissa, suurissa ja pienissä. Ja lisää kertyy. Monet ovat piilossa pölyisten teiden päässä, mutta osa löytyy ihan nurkan takaa. Tämän sivuston avulla niiden löytäminen on helpompaa.